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交通銀行是一家股份制的商業銀行,按常規其領導人應是董事長和總經理,但交行成立之初,由於商股籌集有一個過程,遲至兩年後才召開第一次股東大會。這次股東大會,僅選舉董事兩人,未成立董事會。董事的職責類似稽核,只是審查各行帳目而已,因此沒有董事長,也沒有委派總經理。最初的領導人是由最大股東郵傳部選派的,稱為總理和協理,專管總分行事務,他們均聽郵傳部堂官命令。郵傳部另派管理鐵路人員為幫理,其目的是溝通銀行與鐵路之間的聯繫,“使款目相互關顧,不至於有所牽制”。
按照奏定章程規定,交行的總理、協理必須有專門的財政學識,出洋考察過財政學,或者曾在銀行充當職員及曾辦銀號著有成效者。
交行第一任總經理李經楚,安徽合肥人,李鴻章的胞侄,義善源票號的總司理,曾任郵傳部右參議和四川建昌道。郵傳部在奏請設立交行時,即奏派李經楚為總理,認為李精明幹練,長于理財,于銀行事宜講求有素,經驗尤深,可以擔當此任。
李經楚在交行任總理期間,作為創辦人,主要做了以下幾件事:一是籌款贖回京漢鐵路,完成了交通銀行成立初期的使命。二是收回電報局商股,使電報局成為郵傳部經辦的國有企業。三是設置分支機構,擴充股本,發行股票。四是經營一般銀行業務。
後來在1910年橡皮股票風潮中,受源豐潤銀號倒閉影響,由李經楚與人合夥開設的義善源票號也週轉不靈,賴交行的支援而勉強維持。這時,盛宣懷任郵傳部尚書,借機撤去了梁士詒鐵路總局局長和交通銀行幫理職務,還迫使交行收回義善源的欠款。義善源於1911年春倒閉,其分支號積欠交行9個分行的放款總額達到白銀280余萬兩,雖經處理押品和財産後,歸還了交行一部分欠款,但交行仍遭受重大損失,李經楚被“開去交通銀行總理”。